Второе кольцо cтоличной подземки могут достроить уже к 2020 году

Строительство Третьего пересадочного контура, известного как Второе кольцо, может быть завершено уже к 2020 году. Об этом прессе рассказал заместитель московского мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Чиновник пояснил, что такой вариант развития событий возможен при благоприятной экономической ситуации. Он также отметил, что ввод отдельных участков кольца может состояться и раньше. Хуснуллин рассказал, что проект подразумевает возможность запуска отдельных частей контура. По словам "строительного" вице-мэра, уже в наступающем году будет запущен участок «Деловой центр» - «Петровский парк», далее - до «Нижней Масловки». Вслед за этой частью контура планируется запустить участки «Нижегородская» - «Электрозаводская», «Хорошевская» - «Каховская», «Каширская» - «Нижегородская» и «Нижняя Масловка» - «Электрозаводская».

Хуснуллин рассказал, когда полукольцо замкнется, можно будет доехать от Некрасовки до Рассказовки, и эта шестидесятикилометровая связка станет самой длинной в московской подземке. Марат Хуснуллин также подчеркнул значимость проекта: строительство третьего пересадочного контура является самым масштабным проектом в истории столичного метрополитена. Второе кольцо, по словам вице-мэра, разгрузит центральные участки радиальных веток и действующую кольцевую. Марат Хуснуллин также напомнил, что за последние пять лет протяженность линий московской подземки увеличилась на 10%, в ближайшие годы планируется увеличить этот показатель до 50% - за счет строительства более 30 новых станций. Только в 2016-2018 годы столичные власти планируют построить еще 26 станций.